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重庆防撞栏杆组成了公路的一路风景
来源: | 作者:tchulan | 发布时间: 2019-08-31 | 1414 次浏览 | 分享到:
一条路,一座桥,一个护栏,防撞栏杆组成了公路的一路风景。
重庆防撞栏杆施工基本要求
① 混凝土所用的水泥、砂、石、水及外掺剂的质量、规格必须符合有关规范的要求,按规定的配合比施工。
② 混凝土护栏预制块件在吊装、运输、安装过程中,不得断裂。
③ 各混凝土护栏块件之间、护栏与基础之间的连接应符合设计要求。
④ 混凝土护栏块件标准段、混凝土护栏起终点及其他开口处的混凝土护栏块件的几何尺寸应符合设计要求。
⑤ 混凝土护栏的地基强度、埋入深度应符合设计要求。
⑥ 混凝土护栏块件的损边、掉角长度每处不得超过20mm,否则应予及时修补。
重庆防撞栏杆混凝土浇注
1)浇注混凝土前,应对模板、钢筋和预埋件进行检查,并作好记录,符合设计要求后方可浇注。模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净。模板如有缝隙,应填塞严密。
2)混凝土拌和应严格按配合比进行。在拌和场集中拌制,混凝土搅拌车运输至现场,吊机在桥面进行垂直运输。混凝土入模以不发生混凝土离析控制为度,控制混凝土自由倾落高度不超过2m。混凝土浇筑采用由一端向另一端斜向分层浇筑方法,并用插入式振捣棒进行振捣。
3)混凝土应经试验取得外观最佳的配合比用于护栏施工,混凝土浇筑采用分部分三层斜向浇筑的方法,第一层控制在25cm左右,第二层浇注到护拦顶35cm 左右,然后浇注到护拦顶。浇注时振动棒要快插,慢拔,以便使气泡充分逸出。振动棒要插入已振完下层混凝土5cm,从而消除分层接缝;插点要均匀排列,顺序 进行,并掌握好振捣时间,一般每插点为30秒左右,以混凝土表面平坦泛浆,不出现气泡为准。严禁过振,避免混凝土表面出现鱼鳞纹或流沙,泌水现象而影响外 观。另外振捣时应严禁碰撞模板,以免模板损伤,影响外观质量。
4)混凝土布料采用人工布料,且不宜布料太满,边布边振,否则斜面气泡较多。在每浇注一段护栏后,要及时派专人进行收浆抹面,抹面时注意保证护栏顶面的平整度。
5)浇注混凝土时,按图纸要求原则上在墩顶位置设2厘米断缝,沿着护栏每5米设置一条假缝。